La procédure de dépose et d'installation d'un nouveau servofrein est décrite étape par étape et avec des photographies. Les travaux de remplacement ont été effectués sur une voiture VAZ 2110 - Lada.
La procédure de dépose et d'installation d'un nouveau servofrein est décrite étape par étape et avec des photographies. Les travaux de remplacement ont été effectués sur une voiture VAZ 2110 - Lada.
Beaucoup sont effrayés par le processus de remplacement de l'amplificateur à vide et se tournent vers la station-service pour obtenir de l'aide et cela leur coûtera un bon " centime ". Mais en fait, cette procédure n'est pas compliquée et vous pouvez tout faire vous-même en toute sécurité, mais il est conseillé de prendre un assistant, ce sera plus facile et plus rapide.
Qui ne sait pas ce qu'est un servofrein à dépression. C'est un dispositif simple qui permet au conducteur d'appuyer plus facilement sur la pédale de frein en créant une force supplémentaire grâce au vide. Et vous pouvez vérifier le dysfonctionnement de cette pièce en lisant l'article : "Signes d'un dysfonctionnement du surpresseur à vide".
Processus de remplacement du servofrein à vide :
1. La première étape consiste à déconnecter du capteur de niveau de liquide de frein - un bloc avec des fils.
2. D'une main, nous tenons le clapet anti-retour du surpresseur à vide et de l'autre, retirons soigneusement le tuyau.
3. Le cylindre de frein principal lui-même est boulonné au surpresseur à vide avec deux boulons, ils doivent être dévissés. La photo montre les boulons. 4. Maintenant, lentement, le maître-cylindre peut être déconnecté de l'amplificateur. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de débrancher les tuyaux de frein sur le cylindre.
5. On monte maintenant sous le tableau de bord pour pouvoir dévisser les 4 écrous qui maintiennent le support de pédale de frein.
6. Maintenant, le support avec la pédale et le surpresseur à dépression peuvent être retirés dans le compartiment moteur.
7. Ensuite, retirez la plaque de verrouillage du doigt, pour cela, soulevez-la délicatement avec un tournevis et faites sortir le doigt, puis déconnectez le poussoir de l'aspirateur de la pédale.
8. Pour déconnecter l'amplificateur du support, vous devez dévisser seulement deux écrous sur le support.
9. Vissez maintenant le nouveau servofrein à dépression sur le support et remettons le tout dans l'ordre inverse.
Comme vous pouvez le voir, il n'y a rien de compliqué ici, l'essentiel est de s'approcher de ce mécanisme et de le déconnecter.
