Le contenu de l'article :
- Apparence
- Décoration d'intérieur
- Caractéristiques
- Coût et équipement
Aujourd'hui, nous voulons parler des voitures coréennes de classe C, à savoir de la Kia Ceed et de la Hyundai Veloster. Le premier est un hayon 5 portes pratique au design élégant et moderne conçu spécifiquement pour conquérir le marché européen, et le second est un hayon de type coupé 4 portes avec une apparence extraordinaire et quelque peu controversée.
Malgré le fait que les voitures soient de la même classe, les voitures poursuivent des philosophies complètement différentes et ont un positionnement différent sur le marché. Mais plus la comparaison sera intéressante, à la suite de laquelle nous essaierons de déterminer quelle voiture est la meilleure.
Apparition de Kia Ceed et Hyundai Veloster
La troisième « édition » de la Kia Ceed a été présentée au monde en mars 2018 au Salon de Genève.
Au cours de la mise à jour, la voiture a reçu un nom plus simple (elle était auparavant utilisée "Cee'd"), déplacée vers un nouveau "panier" et, bien sûr, a reçu une apparence mise à jour.
Ainsi, la partie avant de la carrosserie présente une optique prédatrice, une fausse calandre fabriquée dans le style de l'entreprise et un pare-chocs massif avec une grande section d'admission d'air et des bandes antibrouillard étroites.
Le profil dynamique et la poupe présentent des flancs sculptés, une ligne de toit en pente, des feux arrière accrocheurs et un collecteur d'échappement ovale.
Les dimensions extérieures de la Kia Ceed sont les suivantes :
| Longueur, mm | 4310 |
| Largeur, mm | 1800 |
| Hauteur, mm | 1447 |
| Empattement, mm | 2650 |
La hauteur de caisse déclarée atteint 150 mm.
La Hyundai Veloster a été présentée en janvier 2018, même s'il convient de noter que, contrairement à "l'adversaire", il ne s'agit pas d'une toute nouvelle version, mais uniquement d'une version profondément modernisée de la voiture de première génération.
Comme auparavant, la voiture est élégante, dynamique et distinctive. "Muzzle" est décoré d'une optique rétrécie du phare, d'un pare-chocs massif et d'une énorme fausse calandre.
Le profil tendu et renversé attire le regard avec des flancs en relief, des passages de roues massifs et un toit en dôme. Il n'y a qu'une seule porte côté conducteur, alors qu'il y en a deux côté passager droit.
La poupe « espace » du hayon présente des feux latéraux complexes, un couvercle de coffre à bagages compact et un pare-chocs arrière massif, complétés par un grand pseudo-diffuseur et un tuyau d'échappement trapézoïdal situé au centre.
Il est également intéressant de noter que malgré la "poupe" spectaculaire, d'un point de vue pratique, il y a des questions, notamment en termes de visibilité et de hauteur de chargement. Dimensions extérieures Hyundai Veloster :
| Longueur, mm | 4239 |
| Largeur, mm | 1778 |
| Hauteur, mm | 1397 |
| Empattement, mm | 2650 |
Au-dessus de la chaussée, le bas de la berline s'élève de 150 mm à la manière de la concurrente.
Design intérieur de Kia Ceed vs Hyundai Veloster
L'intérieur de la nouvelle Kia Ceed est élégant et moderne dans un style européen. Ajoutez d'excellents matériaux de finition et une qualité de fabrication élevée, et vous comprendrez que les Allemands ne tiendront pas longtemps la vedette.
Devant le conducteur, le constructeur a placé un volant à 3 branches pratique et un tableau de bord bien lisible, représenté par deux grands puits et un écran d'ordinateur de bord situé entre eux.
Au-dessus du tableau de bord central, un écran de 7 à 8 pouces du centre multimédia s'élève et juste en dessous se trouve un bloc de boutons de fonction et l'unité de commande de microclimat la plus facile à utiliser.
Les sièges avant sont accueillants pour les personnes de toutes tailles et de toutes tailles, et offrent également un soutien latéral et un chauffage bien visibles.
Le canapé arrière peut accueillir trois passagers, pour lesquels il y a un accoudoir central rabattable et un bloc séparé de déflecteurs de conduits d'air.
Le volume du coffre est de 395 litres de série, mais si vous rabattez la rangée de sièges arrière, vous obtenez 1301 litres. Une attention particulière doit être portée à la présence d'un quai et d'un ensemble d'outils que le fabricant a placé sous le plancher surélevé.
Le design intérieur de Hyundai Veloster est également réalisé dans les meilleures traditions européennes. Bien qu'il soit à noter que le constructeur a essayé d'y ajouter un peu de sport, qui se manifeste dans les sièges avant avec un puissant soutien latéral, ainsi que des surpiqûres rouges contrastées trouvées sur les sièges et le volant.
Devant le conducteur se trouve un tableau de bord laconique, complété par un écran d'ordinateur de bord de 4,2 pouces, et dans la partie centrale du tableau de bord, la place dominante est réservée à un écran media center de 7-8 pouces. Un peu en dessous se trouve le bloc de boutons auxiliaires et la centrale de climatisation. La qualité des matériaux et de l'assemblage n'est en aucun cas inférieure à "l'adversaire".
Contrairement au canapé Kia Ceed à trois places, la galerie Veloster dispose de deux sièges, où, étonnamment, même les passagers adultes peuvent s'asseoir confortablement.
Le volume du coffre est de 564 litres, ce qui n'est pas peu, mais tout est gâché par la hauteur de chargement élevée et une petite ouverture, qui met fin au transport de marchandises encombrantes.
Spécifications Kia Ceed vs Hyundai Veloster
La gamme de centrales électriques de la troisième Kia Ceed est représentée par trois moteurs :
- 1,4 litre aspiré, reproduisant 100 litres. avec. et 134 Nm de couple. Avec elle, la berline développe une "centaine" en 12,6 secondes, atteint une vitesse maximale de 183 km/h et consomme environ 6,5 l/100 km en cycle mixte.
- Moteur à essence 1,6 litre de la série MPI, générant 128 "chevaux" et 157 Nm de poussée. Avec elle, la voiture échange une centaine en 10,5-11,5 secondes, développe le maximum de 195 km/h et consomme environ 7,3 litres en mode de déplacement mixte.
- Moteur 1,4 litre turbo développant 140 ch. et limite 242 Nm de couple. Une telle unité accélère la voiture à 100 km/h en 9,2 secondes, lui permet d'atteindre 205 km/h et ne consomme que 6,2 l/100 km en mode mixte.
Le plus jeune moteur s'accouple avec une transmission manuelle à 6 vitesses incontestée, tandis qu'un moteur de 128 chevaux a le choix entre une manuelle à 6 vitesses ou une automatique. La version supérieure n'est équipée que d'un "robot" à 7 vitesses.
La Kia Ceed est basée sur le nouveau bogie K2 avec des suspensions avant et arrière indépendantes (jambes MacPherson et multibras, respectivement). Les mécanismes à disque sont responsables du freinage et la direction est dotée d'un servomoteur électrique.
La gamme de groupes motopropulseurs Hyundai Veloster est représentée par 2 moteurs :
- Moteur essence 2 litres de 147 chevaux, reproduisant 180 Nm de couple. Son « partenaire » peut être un « mécanicien » à 6 vitesses ou un « automatique » à 6 vitesses.
- une unité turbocompressée de 1,6 litre d'une capacité de 201 "chevaux" et d'une poussée de rotation maximale de 264 Nm. Il peut être associé à une transmission manuelle à 6 bandes ou à un "robot" à 7 vitesses avec deux embrayages.
Malheureusement, le constructeur n'a pas encore dévoilé les caractéristiques dynamiques exactes, mais, compte tenu de la puissance des moteurs, il ne fait aucun doute que la voiture surpasse son homologue dans la discipline à grande vitesse.
Coût et équipement des Kia Sid et Hyundai Veloster
Photo : système multimédia Hyundai Veloster
Vous pouvez maintenant acheter une Hyundai Veloster sur le marché américain, où son coût commence à 16,75 000 $. (environ 1,12 million de roubles). Pour cet argent, les acheteurs se voient proposer :
- LED DRL ;
- diffuseur arrière;
- système multimédia avec un écran de 7 pouces;
- caméra de recul avec marquage dynamique ;
- climatisation;
- Écran monochrome 3,5" de l'ordinateur de bord ;
- Systèmes FCA, LKA, DAA, SRS, ABS, ESC, TCS et VSM ;
- capteurs de pression des pneus;
- freins à disque sur toutes les roues ;
- airbags frontaux et latéraux ;
- Attaches de verrouillage, etc.
Malheureusement, Hyundai Veloster n'est pas officiellement présenté sur le marché russe, mais Kia Ceed peut être acheté en Russie au prix de 1,03 million de roubles. Pour cet argent, la voiture offre :
- airbags frontaux et latéraux;
- Systèmes ABS, ESS, TPMS, VSM et HAC ;
- roues en acier R15;
- climatisation;
- multi-roues;
- système audio avec 6 haut-parleurs;
- antidémarrage et verrouillage centralisé;
- capteur de lumière;
- vitres électriques pour toutes les portes;
- Fixations Isofix et plus.
Conclusion
Alors quelle voiture est la meilleure ? Nous n'avons pas de réponse définitive, car chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients.
Mais si nous devions choisir, nous aurions opté pour la Kia Ceed plus banale. Cette voiture a une apparence élégante mais en même temps plus sobre, un intérieur de haute qualité, 4 portes à part entière pour le débarquement et l'embarquement des passagers et un coffre à bagages plus pratique à utiliser.
Cependant, si vous êtes jeune et que vous avez besoin d'une voiture spectaculaire et accrocheuse pour un prix raisonnable, il vaut mieux opter pour la Hyundai Veloster.
